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2014年10月18日 (土)

最後の筑波!

いや、最後ってもう筑波走らないわけではく、TOTまでもう練習できねえ・・・ってだけなんですが・・・(^-^;

昨日の出勤前に軽く走ってきたレポートです。

朝7:00頃ドタバタと出発!普段なら我が家から4・50分位で筑波へ行けるのですが県境の橋の上で大渋滞・・・まったく動かない。

すっかり忘れてた!!通り道の野田のゴルフ場で本日より日本オープンがあり他府県ナンバーのバスと乗用車で大賑わい・・・裏道をクネクネ抜けてなんとか走行30分前に到着!

平日追加の走行日だからかピットも空きがちらほら・・とりあえずマシンを下ろしてウォーマーをセット、走行券を買いに走り・・ガソリンを買いに走り・・準備運動を始めようとしたらピロピロピロリン♪ピロピロピロリン♪走行開始じゃ~ん・・・慌てて出発!係員に腕章付けてくださいとぶっ飛ばされピットに帰還・・腕章どこやったっけ?・・・・・・

そんなこんなで遅れること何分?C枠で走行開始!

サイレンサーを変えてまともに走ってくれるかドキドキだったのですが・・8000回転からボコつくようになってしまい立ち上がりが全滅・・・

前回の走行で気にいらず少しいじったサスはいい感じ! 終わりかけのメッツラーだから?フロントタイヤが冬場走ったようなアブレーション?なんで?

結果タイムも6秒後半(;ω;)


出勤前なんで一本で帰るつもりだったのですが、さすがに納得いかずC枠おかわり!

フロントのみタイヤ交換&ニードルの段数を変更して二本目の走行に!

一本目より吹けは良くなったがまだイマイチ・・その他ほぼ不具合がないことを確認してがっつりペースを上げて走行!!ベストは5秒8でした・・・




前回まであちこち擦ってた所は問題なし! 改善点はキャブのセッティングとマフラーの音量かな?

すげー良い音してたらしいのですが、若干音量が高め?まあ入賞しないと音量チェックはないらしいのですが、万が一ってこともあるじゃんね(*^-^)

なんかバッフル的な物入れるか?ってか抜けが良すぎてボコつくようになったのかな?

素人整備士の瞑想はまだまだ続きそうです。

画像がまったくなくゴメンヨ~

tarawoさん。自分のマシンの改良に忙しい中色々とありがとうございました。

ぜファーの16号車もすごいタイムが出てたね!次こそ表彰台だね( ^ω^ )

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